NIET TEVREDEN OVER CALAMITEITENPLAN
Op een gegeven moment besefte Rob Schrama van Mitsubishi Motors Nederland dat er op de ERP-omgeving veel koppelingen met derden tegelijk plaatsvonden. Door die drukte bleek het bestaande calamiteitenplan niet afdoende. “Als calamiteitenplan hadden we slechts een tape met een kopie van onze virtuele omgeving als reserve, een back-upplan met data buiten de deur en een overeenkomst met IBM om uit te kunnen wijken op een system i bij IBM in Zoetermeer. Maar met zo een aantal real-time koppelingen zou er een groot probleem ontstaan als we het systeem via deze back-ups weer zouden moeten herstellen. We hadden geen garantie dat de productie binnen een aantal dagen weer op gang zou zijn”, vertelt Schrama. Het was tijd voor een nieuw calamiteitenplan.